Вопрос о предельных нагрузках снят
1 июля 2015 года вступает в силу постановление Кабинета министров РФ, определяющее максимальное давление на покрытие автодорог. С этого времени могут пользоваться автотрассой грузовики, общая масса которых не превышает 44 тонны. Ответственность за превышение будет солидарной между грузоотправителем и грузоперевозчиком. Кстати, с этим пунктом постановления никто не спорит. А вот надежда на смягчение некоторых формулировок остается.
С момента действия постановления нельзя будет перевозить превышающие норму легкоделимые грузы. Постановление полностью отменяет практику единовременных разрешений. В основном это касается перевозчиков цемента, зерна, бетона и жидкостей. Все это заставит грузоперевозчиков и грузоотправителей более тщательно и ответственно относится к весовым критериям. При этом следует учитывать как общую массу груза, так и его распределение по каждой оси.
Пока контроль за параметрами веса и габаритов грузов осуществляют различные ведомства. В результате никто за нарушения не отвечал. Теперь эту функцию будут выполнять контрольно-измерительные приборы, на основании показаний которых и будет решаться судьба нарушителей. В скором времени на федеральных трассах будет смонтировано около 200 электронных систем контроля с видеофиксацией момента нарушения.
